日前，中國(guó)中車株洲電力機(jī)車有限公司(簡(jiǎn)稱中車株機(jī))和捷克私營(yíng)鐵路公司里奧快鐵在布拉格簽約，捷方宣布購(gòu)買中方三個(gè)動(dòng)車組，交易金額超過(guò)2000萬(wàn)歐元。根據(jù)合同規(guī)定，中車株機(jī)供貨范圍包括3列動(dòng)車組、初始備品備件、特殊工具、檢測(cè)設(shè)備和培訓(xùn)服務(wù)等。這是中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)品首次打入歐盟市場(chǎng)。里奧快鐵公司表示，該公司未來(lái)幾年的動(dòng)車需求也將全部由中車株機(jī)提供，三年內(nèi)采購(gòu)的動(dòng)車組將達(dá)到30列。

　　歐盟作為全球軌道交通裝備的高端市場(chǎng)，對(duì)列車質(zhì)量和可靠性有著嚴(yán)苛的技術(shù)要求和準(zhǔn)入門檻，這次簽約標(biāo)志著中國(guó)軌道交通制造水平在國(guó)際上已得到業(yè)界廣泛認(rèn)可。此次捷克里奧快鐵采購(gòu)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。從設(shè)計(jì)之初到正式運(yùn)營(yíng)，先后完成了低速試驗(yàn)、型式試驗(yàn)和高速試驗(yàn)。在7月進(jìn)行的線上高速試驗(yàn)中，中國(guó)動(dòng)車組列車以重聯(lián)方式在鄭徐高鐵以每秒117米的速度相向而行進(jìn)行會(huì)車，這是世界上擬運(yùn)營(yíng)高鐵動(dòng)車組列車首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)運(yùn)行。國(guó)人欣喜迎接我國(guó)的動(dòng)車組由“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組飽含強(qiáng)大的科技實(shí)力助中國(guó)高鐵走出去。

　　在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境下，中國(guó)提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組踏出國(guó)門走向世界搭建了廣闊的舞臺(tái)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組代表了中國(guó)高端裝備制造，在新興市場(chǎng)國(guó)家存在巨大優(yōu)勢(shì)。隨著“一帶一路”這一國(guó)家大戰(zhàn)略的加速推進(jìn)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組必將成為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中出口的核心產(chǎn)品。同時(shí)，在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組“走出去”的道路上，中國(guó)政府希望能夠讓動(dòng)車組列車的發(fā)展成果惠及世界各國(guó)，以實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展為目標(biāo)，走出了一條包容之路。

　　捷克地處“歐洲心臟”，是中國(guó)和歐盟國(guó)家“16+1合作”的重要成員，也是“一帶一路”沿線國(guó)家中的重要節(jié)點(diǎn)。隨著年初高層互訪的實(shí)現(xiàn)，一年來(lái)，中捷合作迎來(lái)了更好的發(fā)展勢(shì)頭。在11月的布拉格第七屆中國(guó)投資論壇上，捷克總理索博特卡發(fā)表講話說(shuō)：“捷克和中國(guó)之間的關(guān)系正在蓬勃發(fā)展，特別是在機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、科研和醫(yī)療保健等領(lǐng)域?！弊阋?，一帶一路戰(zhàn)略在捷克領(lǐng)導(dǎo)人心中的地位，此次中車與里奧快鐵動(dòng)車組項(xiàng)目的合作是中捷務(wù)實(shí)合作日益提速的縮影，是我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略穩(wěn)步實(shí)施的重要項(xiàng)目。

　　隨著中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“開進(jìn)”歐盟，“一帶一路”平臺(tái)不僅將開啟捷克的“筑夢(mèng)空間”，也將開拓了整個(gè)歐盟國(guó)家的“筑夢(mèng)空間”。